Num modelo semelhante ao da última temporada, o Ferrari F150 destaca-se pelo novo logotipo da marca e também pela a bandeira italiana na parte de trás da asa traseira. Este novo modelo, inspira-se também uma homenagem pelos 150 anos da marca italiana. Todas as fotos aqui!!
É já neste fim de semana que vai haver novo campeão do mundo. Alonso, Webber, Vettel e Hamilton lutam pelo campeonato 2010, numa corrida onde tudo pode acontecer. À partida, Fernando Alonso tem uma vantagem de oito pontos, com 246, depois segue-se Mark Webber com 238, Sebastian Vettel 231 e Lewis Hamilton com 222. Contudo, apesar do líder ser Ferrari, a RedBull já conquistou o mundial de construtores na corrida anterior no Brasil. Hamilton está mais longe mas matematicamente ainda é possível, dependendo das classificações dos principais adversários. Será a Ferrari capaz de lidar com a pressão dos dois RedBull? Será a RedBull capaz de lutar até ao fim com dois pilotos? Será que a Mclaren ainda tem uma palavra a dizer? Tudo para acompanhar durante o fim de semana na Sport TV.
Lembram-se disto? Já algum tempo que estava a ser construida e finalmente já funciona. Será aberto no fim de semana do dia 13 de Novembro altura em que o campeonato mundial de formula 1 passa pelas dos Emirados Árabes Unidos. A montanha russa Fórmula 1 é apenas parte do mundo Ferrari. Esta atração pode levar os passageiros até aos 250 Km/h numa pista com cerca de 2 Km.
Além de Vettel, Webber e Alonso ainda pontuaram Button, Hamilton, Schumacher, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello e Buemi. Numa corrida marcada por diversos acidentes e dado o resultado, o australiano Mark Webber reforçou a liderança do campeonato do mundo de pilotos.
1 Mark Webber – RBR-Renault
2 Fernando Alonso – Ferrari
3 Sebastian Vettel – RBR-Renault
4 Michael Schumacher – Mercedes GP
5 Jenson Button – McLaren-Mercedes
6 Felipe Massa – Ferrari
7 Adrian Sutil – Force India-Mercedes
8 Robert Kubica – Renault
9 Rubens Barrichello – Williams-Cosworth
10 – Jaime Alguersuari – STR-Ferrari
“Fernando Alonso já tinha avisado que o Ferrari estava perfeito. E tinha dito, também, que não ia atacar no início. O espanhol arrancou do terceiro lugar da grelha, deixou a corrida rolar e à 34ª volta fez a ultrapassagem decisiva: passou para a frente de Sebastian Vettel (Red Bull) e ganhou sem qualquer dificuldade o Grande Prémio do Bahrain, primeira prova do mundial 2010.
Alonso não vencia uma corrida desde 2008 e é o quarto piloto da história a triunfar na prova de estreia pela Ferrari, depois de Kimi Raikkonen (2007), Nigel Mansell (1989) e Mario Andretti (1971). Ao mesmo tempo, Fernando Alonso confirmou a recuperação plena, após o acidente da época passada na Hungria, e conseguiu o segundo posto, dando a dobradinha à Ferrari. Lewis Hamilton (McLaren) foi terceiro.O início da corrida foi dominado por Vettel (largou da pole position). O alemão parecia não ter concorrência à altura mas a partir da 30ª volta o carro perdeu velocidade. O jovem de 22 anos não tinha como segurar a vantagem e começou a ser ultrapassado, caindo até ao quarto lugar, à frente do compatriota Nico Rosberg (Mercedes).
Continuando a falar de alemães: Michael Schumacher (Mercedes) tinha razão quando dizia que a sua equipa não estava tão rápida como a Red Bull e a Ferrari. Mesmo assim, o veterano sete vezes campeão perdeu o duelo para o colega, Rosberg, e foi apenas 6º. Ainda assim, à frente do campeão da época passada, Jenson Buttton.”
ionline.pt
Grandes mexidas no mundial de Fórmula 1 para a nova época. O destaque vai claramente para o regresso da Lenda Viva Michael Schumacher que correrrá pela Mercedes Grand Prix ao lado do também alemão Nico Rosberg. As equipas em prova serão: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Lotus, Campos Dallara, US F1 e BMW Sauber. E campeonato Fórmula 1 que é campeonato Fórmula 1, tem que ter polémicas e alterações nas regras. Este ano, ao que tudo indica o espectáculo diminuirá pois está previsto o fim do reabastecimento. Em relação aos pneus, os dez melhores pilotos da qualificação deverão começar a corrida com os mesmos pneus com que fizeram os seus melhores tempos na última sessão de qualificação. As condições estão reunidas (ou não), que comece o espectáculo. O campeonato iniciar-se-á a 14 de Março no Grande Prémio do Bahrain. As últimas notícias sobre a fórmula 1 – aqui!!!
O alemão na apresentação da Mercedes admitiu que é radiante para ele estar de volta e ficou surpreso com as reacções que causou ao regressar!
É oficial. O finlandês Kimi Raikkonen vai deixar a Ferrari para assumir um lugar num Ciroen já em 2010. O piloto participará inicialmente no cameponato Junior World Rally, tendo um ano de contracto mas que poderá ser prolongado dependendo da sua prestação. Para o seu lugar na F1 entrará o espanhol Fernando Alonso que fará equipa com o brasileiro Filipe Massa na “scuderia” Ferrari. O campeão do mundo de 2007, vai correr no Junior World Rally patrocinado pela Red Bull, ainda há a possibilidade do regresso à Fórmula já em 2011.
Já aconteceu no último fim de semana, mas o acidente de Felipe Massa ainda continua a dar que falar. Depois de o carro de Rubens Barrichelo deixar uma mola, foi atingir violentamente o capacete do conterrâneo a uma velocidade de cerca de 200 km/h. Video: AQUI!!! O piloto brasileiro já “comunica de forma activa” mas o seu regresso à F1 está comprometido pelo menos até ao fim da época. Disponibilizo aqui também a animação em 3D do acidente.
No Dubai já se vi fontes, torres, prédios gigantescos, prédios rotativos, campos de ténis no topo de prédios, neve no deserto, parque de diversões, ilhas em forma de palmeira, casinos, hotéis de luxo, hotéis debaixo de água, enfim… Um pouco de tudo. Agora desta não sabia… Estou a falar do novo parque temático da Ferrari. Chamar-se-á “Ferrari World” e estará pronto ainda este ano. É um parque temático de alta tecnologia que vai ter simuladores de corrida, montanhas-russa, teatro e um circuito onde as pessoas poderão correr com um Ferrari real. Isto é devido a uma família árabe, que por sinal não deve ter dinheiro nenhum, e é dona de 5% da Ferrari. Além deste investimento a dita família ainda tenciona melhorar o Aeroporto do Dubai onde já tem uma empresa de aviação desde 2003.
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Arranca este fim de semana no GP Austrália o campeonato de Fórmula – Época 2009. Num ano onde as novas regras prometem surpresas (não sei se pela negativa ou se pela positiva), fica a conhecer os 20 pilotos da prova:
| 1 |  Hamilton |
McLaren | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Kovalainen |
McLaren | ||||||||||||||||||
| 3 |  Massa |
Ferrari | ||||||||||||||||||
| 4 | Räikkönen |
Ferrari | ||||||||||||||||||
| 5 |  Kubica |
BMW | ||||||||||||||||||
| 6 |  Heidfeld |
BMW | ||||||||||||||||||
| 7 |  Alonso |
Renault | ||||||||||||||||||
| 8 | Piquet |
Renault | ||||||||||||||||||
| 9 |  Trulli |
Toyota | ||||||||||||||||||
| 10 | Glock |
Toyota | ||||||||||||||||||
| 11 |  Bourdais |
Toro Rosso | ||||||||||||||||||
| 12 |  Buemi |
Toro Rosso | ||||||||||||||||||
| 13 |  Webber |
Red Bull | ||||||||||||||||||
| 14 | Vettel |
Red Bull | ||||||||||||||||||
| 15 | Rosberg |
Williams | ||||||||||||||||||
| 16 |  Nakajima |
Williams | ||||||||||||||||||
| 17 | Button |
Brawn | ||||||||||||||||||
| 18 | Barrichello |
Brawn | ||||||||||||||||||
| 19 | Sutil |
Force India | ||||||||||||||||||
| 20 | Fisichella |
Force India |
“O Mundial de Fórmula 1 será decidido, a partir de agora, pelo número de vitórias e não pelo número de pontos, segundo avançou hoje o Conselho Mundial de Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que aceitou a proposta feita pela FOM (detentora dos direitos da modalidade) nesse sentido. Apenas no caso de empate de vitórias é que se recorrerá aos pontos somados durante o campeonato, que começa a 29 de março na Austrália, pois o sistema de pontuação – 10 pontos (1.º), 8 (2.º), 6 (3.º), 5 (4.º), 4 (5.º), 3 (6.º), 2 (5.º) e 1 (6.º) – mantém-se sem alterações, continuando a aplicar-se como até aqui para definir as restantes posições. A proposta avançada por Bernie Ecclestone para atribuir medalhas aos 3 primeiros classificados de cada Grande Prémio acabou por ser chumbada pelo Conselho Mundial da FIA, à semelhança do que aconteceu com a pretensão da FOTA (Associação das Equipas de Fórmula 1) em modificar a pontuação. Refira-se que, de acordo com este novo sistema, o vencedor do último Mundial seria o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, e não o britânico Lewis Hamilton, da McLaren-Mercedes, que é o atual campeão do Mundo.”
Jornal “Record”
“Bernie Ecclestone acredita que a sua proposta para que o Mundial de Formula 1 seja decidido num novo sistema de medalhas conquistadas pelos três primeiros em cada corrida, vai entrar em vigor, já, em 2009. O patrão da Formula 1 explicou que decidiu pôr em marcha este sistema depois do que aconteceu no Grande Premio do Brasil, onde o Britânico Lewis Hamilton conquistou o título ao assegurar o quinto posto da geral. Segundo a proposta de Ecclestone, em vez de serem atribuídos dez, oito e seis pontos aos primeiros três classificados de cada prova, estes passariam a receber uma medalha de ouro, de prata e de bronze, respectivamente. No final, é campeão do Mundo o piloto que conseguir arrecadar mais medalhas de ouro. De acordo com a proposta de Ecclestone, o título mundial de 2008 seria entregue ao brasileiro Filipe Massa (Ferrari) em vez do britânico Lewis Hamilton (McLaren), já que o piloto da escuderia italiana venceu seis grandes prémios, contra as cinco vitórias conquistadas pelo novo campeão do Mundo. “Vai ser implantada porque todas as equipas estão de acordo, segundo as opiniões que pude recolher nas escuderias”, disse o patrão da Fórmula 1, acrescentado que esta medida visa “evitar que alguém possa ganhar o Mundial sem tentar ganhar a corrida”. A nova regulamentação pode ser aprovada pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no próximo mês de Dezembro.”
Retirado de http://www.iol.pt
Só podia ser um senhor da Ferrari a dizer isto… 🙂
Lewis Hamilton vence o grande prémio do Mónaco!!!
O piloto da maclaren-mercedes quebra a série de 4 vitórias consecutivas que a Ferrari obteve através dos seus pilotos, Kimi Räikkönen e Felipe Massa!!!
Assim a tabela qualificativa alterou-se:
| 1.º | Lewis Hamilton | 38 |
| 2.º | Kimi Räikkönen | 35 |
| 3.º | Felipe Massa | 34 |
| 4.º | Robert Kubica | 32 |
| 5.º | Nick Heidfeld | 20 |
| 6.º | Heikki Kovalainen | 15 |
| 7.º | Mark Webber | 15 |
| 8.º | Fernando Alonso | 9 |
| 9.º | Jarno Trulli | 9 |
| 10.º | Nico Rosberg | 8 |
| 11.º | Kazuki Nakajima | 7 |
| 12.º | Sébastien Vettel | 4 |
| 13.º | Jenson Button | 3 |
A Ferrari é uma marca prestigiosa, e que até á bem pouco tempo, ter um carro da marca não era para todos.
Mas uma rede de contrafacção decidiu começar a fabricar os seus prórpios Ferraris, e a vendê-los por apenas 20 mil Euros, enquanto que o preço de um carro destes nunca é menor a 100 mil euros…
A rede foi desmantelada, e foram apreendidos cerca de 20 carros, que continham alguns componentes da original Ferrari, mas a maior parte eram de modelos antigos…
