É já neste fim de semana que vai haver novo campeão do mundo. Alonso, Webber, Vettel e Hamilton lutam pelo campeonato 2010, numa corrida onde tudo pode acontecer. À partida, Fernando Alonso tem uma vantagem de oito pontos, com 246, depois segue-se Mark Webber com 238, Sebastian Vettel 231 e Lewis Hamilton com 222. Contudo, apesar do líder ser Ferrari, a RedBull já conquistou o mundial de construtores na corrida anterior no Brasil. Hamilton está mais longe mas matematicamente ainda é possível, dependendo das classificações dos principais adversários. Será a Ferrari capaz de lidar com a pressão dos dois RedBull? Será a RedBull capaz de lutar até ao fim com dois pilotos? Será que a Mclaren ainda tem uma palavra a dizer? Tudo para acompanhar durante o fim de semana na Sport TV.
Foi assim que o ministro dos transportes de um estado australiano, reagiu aos peões do piloto de fórmula 1 em plena estrada pública. Hamilton ficou sem o seu Mercedes C63 que já foi posto à venda por apenas 150 mil dólares. Um fim de semana, para esquecer na vida de Lewis. Com uma má prova e com críticas à equipa pela sua estratégia, o inglês ficou pelo 6º posto no GP da Austrália. Em relação aos peões, num comunicado, o piloto da Mclaren já admitiu o erro e pediu desculpas.
“Fernando Alonso já tinha avisado que o Ferrari estava perfeito. E tinha dito, também, que não ia atacar no início. O espanhol arrancou do terceiro lugar da grelha, deixou a corrida rolar e à 34ª volta fez a ultrapassagem decisiva: passou para a frente de Sebastian Vettel (Red Bull) e ganhou sem qualquer dificuldade o Grande Prémio do Bahrain, primeira prova do mundial 2010.
Alonso não vencia uma corrida desde 2008 e é o quarto piloto da história a triunfar na prova de estreia pela Ferrari, depois de Kimi Raikkonen (2007), Nigel Mansell (1989) e Mario Andretti (1971). Ao mesmo tempo, Fernando Alonso confirmou a recuperação plena, após o acidente da época passada na Hungria, e conseguiu o segundo posto, dando a dobradinha à Ferrari. Lewis Hamilton (McLaren) foi terceiro.O início da corrida foi dominado por Vettel (largou da pole position). O alemão parecia não ter concorrência à altura mas a partir da 30ª volta o carro perdeu velocidade. O jovem de 22 anos não tinha como segurar a vantagem e começou a ser ultrapassado, caindo até ao quarto lugar, à frente do compatriota Nico Rosberg (Mercedes).
Continuando a falar de alemães: Michael Schumacher (Mercedes) tinha razão quando dizia que a sua equipa não estava tão rápida como a Red Bull e a Ferrari. Mesmo assim, o veterano sete vezes campeão perdeu o duelo para o colega, Rosberg, e foi apenas 6º. Ainda assim, à frente do campeão da época passada, Jenson Buttton.”
Grandes mexidas no mundial de Fórmula 1 para a nova época. O destaque vai claramente para o regresso da Lenda Viva Michael Schumacher que correrrá pela Mercedes Grand Prix ao lado do também alemão Nico Rosberg. As equipas em prova serão: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Lotus, Campos Dallara, US F1 e BMW Sauber. E campeonato Fórmula 1 que é campeonato Fórmula 1, tem que ter polémicas e alterações nas regras. Este ano, ao que tudo indica o espectáculo diminuirá pois está previsto o fim do reabastecimento. Em relação aos pneus, os dez melhores pilotos da qualificação deverão começar a corrida com os mesmos pneus com que fizeram os seus melhores tempos na última sessão de qualificação. As condições estão reunidas (ou não), que comece o espectáculo. O campeonato iniciar-se-á a 14 de Março no Grande Prémio do Bahrain. As últimas notícias sobre a fórmula 1 – aqui!!!
Arranca este fim de semana no GP Austrália o campeonato de Fórmula – Época 2009. Num ano onde as novas regras prometem surpresas (não sei se pela negativa ou se pela positiva), fica a conhecer os 20 pilotos da prova:
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